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值得一提的是，新时代的“马王”不会再使用那台大排量V12自吸引擎，转而搭载一台中置布局的V6双涡轮增压发动机，并匹配三台电机，预计综合功率会超过1000马力，其相比之前的LaFerrari也将有更杰出的性能表现。 高盛发布研究报告称，考虑到最新的利率预期后，小幅上调太古A(00019)2024至2026财年每股盈利预测不到1%，对太古集团整体持乐观态度，该集团有能力透过其在零售和航空业的业务来利用香港及内地重启的机会，并且与同行相比更愿意透过回购和特别股息向回馈股东，予目标价78港元及“买入”